Пластиковые основания офисных стульев обычно представляют собой цельную-конструкцию, отлитую под давлением. Сердечник состоит из пяти-звездообразного основания, соединительной пластины, ребер жесткости и интерфейса шасси, что обеспечивает баланс между устойчивостью-несущей нагрузки и малым весом.
Основная несущая-конструкция, поддерживающая все кресло.
Большинство моделей имеют пяти-радиально-симметричную компоновку, длина каждой ножки примерно 25–30 см. На внешних концах установлены бесшумные поворотные колеса, обеспечивающие плавность хода и сбалансированное распределение веса. Основными материалами являются армированный нейлон (PA6+GF) или модифицированный полипропилен, обеспечивающий высокую ударопрочность и стойкость к истиранию. Некоторые модели прошли испытание статическим давлением 1500 кг. Амортизирующие подушечки из ТПЭ часто встраиваются в пальцы ног, чтобы уменьшить повреждения от ударов твердых поверхностей о колеса, а также снизить шум при толкании.
Ключевая втулка, объединяющая силу и передачу. Расположенная в центре пяти-звездного основания, диаметром примерно 18–22 см, она имеет стандартные положения болтов с шестью- или восемью- отверстиями для крепления газовой пружины и шасси в сборе. Внутренние металлические вставки (например, гайки из цинкового сплава) повышают прочность соединения между пластиковыми и металлическими деталями, предотвращая их стирание с течением времени. Поверхность диска часто имеет дренажные каналы и дренажные отверстия для предотвращения просачивания жидкости и коррозии внутренней структуры.
Усиливающая система ребер: повышает общую жесткость и устойчивость к деформации. Радиальные и кольцевые пересекающиеся ребра расположены на задней стороне основания, образуя структуру, подобную ступице-, которая эффективно рассеивает концентрированное давление газовой пружины. Толщина ребер регулируется на уровне 2,8–4,5 мм с закругленным углом у основания, чтобы снизить инжекционное напряжение и риск усталостного растрескивания при длительном-использовании. В моделях высокого класса- используется сотовая многослойная структура, позволяющая увеличить модуль упругости при изгибе без увеличения веса.
Интерфейс шасси и область функциональной интеграции: поддерживает быстроразъемную-установку шасси, совместимую с системами регулировки высоты и наклона обычных кресел с откидной спинкой и эргономичных кресел. Некоторые базы среднего---высокого-класса имеют зарезервированные слоты для регулировки демпфирования вращения, что позволяет подключать внешние ограничительные устройства для достижения режимов "малой-амплитуда качания" или "фиксации в вертикальном положении". Высота соединительной стойки шасси стандартизирована (обычно 60-75 мм), что обеспечивает совместимость с газовыми пружинами различных марок.